7月1日起，三地《電子不停車收費系統路側單元應用技術規(guī)范》、《老年護理常見風險防控要求》將實施

　　本報訊（記者 金可）7月1日起，京津冀三地《電子不停車收費系統路側單元應用技術規(guī)范》、《老年護理常見風險防控要求》區(qū)域協同地方標準將實施。昨日，北京市、天津市和河北省共同組織制定、分別發(fā)布這兩個地方標準。這也是京津冀三地發(fā)布的首批區(qū)域協同地方標準，通過統一標準的實施助推京津冀協同發(fā)展。京津冀市政交通一卡通聯網首先將在北京、天津、石家莊、保定、廊坊、張家口六市通用。另外，本市部分大型停車場將推廣ETC收費。

　　據介紹，《電子不停車收費系統路側單元應用技術規(guī)范》地方標準，是根據ETC系統全國聯網的發(fā)展趨勢和京津冀區(qū)域的實際應用需求而編制的。該標準結合京津冀區(qū)域的應用需求、特點和實踐經驗，對路側單元的基本構成、通信協議、應用技術要求、環(huán)境條件等方面進行了細化及提升。

　　標準編制單位北京速通科技有限公司負責人介紹，截至目前，全國共計建成約7000條ETC車道，預計2015年年底全國ETC用戶數量將達到2000萬。2014年底，已實現京津冀魯晉、長三角等14省市聯網，2015年底將實現全國聯網。截至今年4月底，京津冀三地ETC車道覆蓋率分別達到100%、95%和96%，遠高于交通部要求的90%，ETC用戶數分別達到170萬、25萬和82萬。此次統一的標準實施后，將提高京津冀區(qū)域ETC系統的穩(wěn)定性、可靠性和通行成功率。

　　北京市交通委相關負責人表示，除高速路應用ETC系統外，今后將在本市部分大型停車場推廣ETC收費系統，目前已在首都機場T1、T2、T3航站樓及順義某地進行試點，以后將側重在大型商業(yè)場所推廣，比如目前已在五棵松體育館安裝，但由于停車場收費系統復雜，設備尚未啟用。全市大面積推廣尚需時日。

　　另據河北交通廳相關負責人介紹，按照交通部計劃安排，京津冀市政交通一卡通聯網通用將分兩步走，首先將在北京、天津、石家莊、保定、廊坊、張家口六市通用，隨后在河北全省各地市聯網通用。

　　三地統一的《老年護理常見風險防控要求》地方標準提出，醫(yī)療機構老年護理應建立風險防控管理制度。對于風險評估為高度危險的老年人，應建立動態(tài)的評估觀察記錄。對護理人員的風險防控知識培訓及考核每年不應少于1次。同時，對老人跌倒、墜床、燙傷、窒息等風險判定內容，提出常見風險因素，以及如何防控措施要求。

　　北京市衛(wèi)計委相關負責人表示，目前北京60歲以上的老年人比例超過20%，但護理防控處于起步階段，此前標準處于空白，老年人的跌倒、滑脫發(fā)生率比較高。制定該標準，有很重要的現實意義。該標準有利于京津冀各級醫(yī)療機構規(guī)范醫(yī)院環(huán)境，提高護理人員的防護知識，降低醫(yī)療保健護理費用。(金可)