????日本三菱汽車(chē)公司10月18日表示，公司將未來(lái)3年內(nèi)的銷(xiāo)售目標(biāo)調(diào)高了30%，并計(jì)劃未來(lái)3年內(nèi)投入約50億美元，用于研發(fā)、升級(jí)改造及建設(shè)新工廠。分析指出，三菱汽車(chē)此舉旨在加快擺脫油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的陰影。

????據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，三菱欲投入數(shù)十億美元，力圖升級(jí)工廠、重新激活停滯的產(chǎn)品線并恢復(fù)增長(zhǎng)。去年4月份，該公司承認(rèn)曾操控其微型轎車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)。為走出數(shù)據(jù)造假丑聞的陰影，三菱汽車(chē)需要擴(kuò)大銷(xiāo)售。微型轎車(chē)在日本市場(chǎng)很受歡迎，但該產(chǎn)品領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈。自從曝出油耗數(shù)據(jù)造假的丑聞后，三菱汽車(chē)在日本市場(chǎng)的份額出現(xiàn)下降。三菱汽車(chē)計(jì)劃推出11款新車(chē)型，包括一款Eclipse Cross跨界車(chē)，希望借此扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。

????而路透社的報(bào)道稱(chēng)，三菱將未來(lái)3年的營(yíng)收和銷(xiāo)售目標(biāo)都提高了30%，這家日本汽車(chē)廠商正逐漸走出去年油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的陰影，并積極開(kāi)拓美國(guó)、中國(guó)和亞洲其他市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。三菱計(jì)劃未來(lái)三年將在中國(guó)的年銷(xiāo)量提高一倍以上，達(dá)到22萬(wàn)輛，美國(guó)市場(chǎng)年銷(xiāo)量達(dá)到13萬(wàn)輛。與此同時(shí)，三菱還在其中期戰(zhàn)略報(bào)告中指出，未來(lái)三年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將增加6%甚至更高。另外，加入日產(chǎn)－雷諾聯(lián)盟后，三菱希望此舉能帶來(lái)研發(fā)和采購(gòu)領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)效益，以節(jié)約9億美元的成本。

????三菱汽車(chē)是日本汽車(chē)制造業(yè)中的老牌企業(yè)，曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限，但過(guò)去十多年間，三菱曝出各種誠(chéng)信丑聞，經(jīng)營(yíng)狀況受到嚴(yán)重沖擊。去年4月，三菱被揭露至少篡改了4款在日本銷(xiāo)售的微型車(chē)的燃效數(shù)據(jù)，實(shí)際數(shù)據(jù)比所顯示的數(shù)值高5%到10%，涉及車(chē)輛超過(guò)60萬(wàn)輛。之后，日產(chǎn)汽車(chē)與三菱達(dá)成協(xié)議，收購(gòu)后者30%股權(quán)，成為其第一大股東，后者也晉身為日產(chǎn)－雷諾聯(lián)盟的一員。

????根據(jù)日產(chǎn)－雷諾聯(lián)盟上個(gè)月公布的數(shù)字，今年上半年，三家汽車(chē)巨頭的汽車(chē)銷(xiāo)量總和達(dá)到527萬(wàn)輛，超過(guò)了德國(guó)大眾和日本豐田，成為上半年全球銷(xiāo)量冠軍。根據(jù)該聯(lián)盟公布的《聯(lián)盟2022》提出的目標(biāo)，到2022年底前，三家汽車(chē)巨頭將新增12種純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，三家企業(yè)將在通用平臺(tái)、通用動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等領(lǐng)域加速合作，發(fā)揮協(xié)同作用。記者 王婧