中新網(wǎng)北京12月7日電(記者 袁秀月)“你們的工程機械是做出來了，達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。從全世界來看，我們現(xiàn)在的制造業(yè)門類品種是最齊全的。同時，我們還要再提升，向中高端走，我們高質(zhì)量發(fā)展要體現(xiàn)在這里。”

2023年全國兩會期間，當(dāng)聽到徐工集團(tuán)的單增海代表介紹，企業(yè)產(chǎn)品零部件國產(chǎn)化率從62%提升到91%時，習(xí)近平總書記這樣感慨道。

制造業(yè)是立國之本、強國之基。

自2010年我國成為全球制造業(yè)第一大國以來，制造業(yè)增加值不斷邁上新臺階。但同時也要看到，我國制造業(yè)仍以傳統(tǒng)制造業(yè)為主體，大而不強、大而不優(yōu)的問題依然有待破解。

在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革背景下，傳統(tǒng)制造業(yè)如何培育競爭新優(yōu)勢？

資料圖：徐工集團(tuán)生產(chǎn)車間外停放的起重機。(無人機照片)泱波 攝

徐工集團(tuán)，這家始于八路軍魯南第八兵工廠的重工企業(yè)，近年來在“新”字上鉚足了勁。

2024年3月，河北省衡水市景縣南運河200兆瓦風(fēng)電場，一身亮黃色的徐工XCA4000輪式起重機順利將單機容量6.25MW的風(fēng)機吊裝到位。這也是徐工集團(tuán)第七次刷新由自己創(chuàng)造的“全球第一吊”紀(jì)錄。

當(dāng)天的風(fēng)電場上，這臺起重機將130多噸重的風(fēng)機機艙吊至50多層樓的高度，將68顆直徑僅36毫米的螺栓精準(zhǔn)插入軸孔中。

“大力士”不僅“手臂”壯實了，還擁有了“聰明大腦”，干起了“繡花活”。

這背后是研發(fā)團(tuán)隊的不斷創(chuàng)新。

他們創(chuàng)新提出“腰繩結(jié)構(gòu)”設(shè)計，通過增多受力點提升臂架剛度，讓高高吊起成為可能。在內(nèi)部，研發(fā)團(tuán)隊創(chuàng)新多項控制系統(tǒng)，通過算法預(yù)判起重機的轉(zhuǎn)動軌跡，減少高空側(cè)風(fēng)對臂架晃動的影響。在此基礎(chǔ)上，駕駛員操作手柄以200毫安的微小電流精準(zhǔn)驅(qū)動液壓系統(tǒng)，讓起重機在百米高空也能靈活作業(yè)。

從1200噸、1600噸、2000噸到4000噸，變化的不只是數(shù)字，更是大國重器的一次次跨越。

近年來，徐工集團(tuán)還自主研制了15000噸米超大塔、中國最大噸位35噸電驅(qū)動裝載機等一批大國重器。從卡塔爾世界杯場館到丹格特全球最大的單體煉油廠等一系列世界大型施工現(xiàn)場，都出現(xiàn)了徐工機械設(shè)備的身影。目前，徐工集團(tuán)產(chǎn)品出口到190多個國家和地區(qū)，覆蓋“一帶一路”沿線95%以上的國家和地區(qū)。

技術(shù)攀“高”、產(chǎn)業(yè)向“新”。徐工集團(tuán)的探索，也是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個縮影。

近年來，圍繞推進(jìn)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，一系列舉措接連推出。

2023年5月，二十屆中央財經(jīng)委員會第一次會議強調(diào)“堅持推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，不能當(dāng)成‘低端產(chǎn)業(yè)’簡單退出”。

2024年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出，要“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。

不久前，黨的二十屆四中全會審議通過的“十五五”規(guī)劃建議提出，“推動技術(shù)改造升級，促進(jìn)制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，發(fā)展智能制造、綠色制造、服務(wù)型制造”。

我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)里的新質(zhì)生產(chǎn)力正加快形成。2024年，我國制造業(yè)技改投資比上年增長8%。截至2025年2月，全國已建成3萬余家基礎(chǔ)級智能工廠、1200余家先進(jìn)級智能工廠、230余家卓越級智能工廠。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型不斷深化，智能化升級持續(xù)加快，我國制造業(yè)正向更高臺階邁進(jìn)。(完)