2023年11月02日
□記者 宋風
10月28日，安徽亳州的船老板程亞軍在周口臨港開發區迎來職業生涯的重要時刻。他委托周口市申華船舶制造有限公司建造的、可載重2000噸的貨船當天交付。未來的日子里，這艘大船將承載著程亞軍一家人對美好生活的期望，逐浪江河，駛向深藍。
采訪中記者發現，安徽船老板來周口買船不是個例，江蘇、浙江的船老板也對周口建造的貨船情有獨鐘。外地船老板為啥要來周口買船？記者深入采訪后得知，近年來，申華船舶制造有限公司以產品質量為生命線，誠信經營，打造船廠品牌，贏得了船老板的認可。
船老大喜迎新征程
清晨的申華船舶制造有限公司造船基地，20多艘在建千噸級貨船靜靜地立在船臺上，豫大成3156號貨船的船臺邊熱鬧非凡。這艘于今年7月份開工建造的、載重2000噸的貨船，經過近4個月的精心打磨，已全部完工，具備交付條件。船主程亞軍及他的親朋好友一早就來到現場，準備當天的接收儀式。
9時06分，豫大成3156號貨船正式交接。這是一艘長67.6米、寬11.5米、高6.9米，雙機雙舵的大型貨船。建設方代表、工頭王義與船主程亞軍一起來到船頭，王義用手輕撫甲板，大聲說道：“豫大成3156號，今后要聽東家的話，給東家好好地干活、好好地掙錢，要順水順風……接收！”隨后，在大型工程車的牽引下，貨船順著河堤緩緩向水中移動。程亞軍一家人登上甲板，拿出事先準備好的糖果點心，向人群中拋灑，與親朋好友以及造船工人一同分享新船下水的喜悅。
經過兩個半小時的忙碌，新船成功下水，程亞軍的航運事業迎來了新征程。
好口碑奠定大發展
程亞軍的大舅哥汪超一直在現場忙前忙后。他在這里購買的貨船上個月剛剛下水，他告訴記者，他們家族以航運為業，親戚已經在這里購置了10艘貨船。
眾所周知，江淮一帶漕運繁榮，造船業發達，為何要舍近求遠跑到周口來買船，令人費解。在等待貨船下水的間隙，記者在與程亞軍家人的詳談中得知了原因。
首先，船老板買船看中的是質量。一艘造價近400萬元的貨船，至少要用十幾年時間，所以說質量尤為重要。汪超說：“同樣的焊工，在焊接過程中，下沒下功夫，內行人一眼就看得出來。申華船舶制造有限公司有專業的管理人員，對技術要求非常嚴格，所以我們對船的質量放心。”
另外，申華船舶制造有限公司不存在亂收費的現象。在場的船主告訴記者，在一些造船業發達的地方，雙方談好價錢后，有的造船公司會以材料進場費、管理費等各種名義，再向船主索要費用，既延誤工期，又增加費用，給船主帶來很大損失。而申華船舶制造有限公司嚴格執行合同條款，讓船主沒有后顧之憂。
生產管理嚴格、產品質量過關、企業誠實守信，為申華船舶制造有限公司贏得了口碑，在江淮流域的船老板圈子里廣為流傳，以至于安徽、江蘇、浙江等地的訂單源源不斷。2017年以來，該廠共生產貨船、工程船、執法船、觀光船、保潔船、躉船等各類船舶200多艘，維修船舶70余艘，形成了船舶制造、船舶維修、生活服務等配套系統，為周口航運事業發展打下了堅實基礎。
