2024年12月24日
——探訪周口港中心作業(yè)區(qū)建設(shè)現(xiàn)場
□河南日報記者 方化祎
河南日報社全媒體記者 李時珍
冬日的沙潁河，碧波蕩漾，緩緩東流。
在周口中心港范營作業(yè)區(qū)向東十余公里處，沙潁河河道稍稍拐向東南，長長的大堤突然向外突出，一字型大堤變成了弓形彎兒。
彎兒不大，內(nèi)有“乾坤”。原來，在這里緊張建設(shè)的，是我省內(nèi)河航運“11246”工程的龍頭項目——周口港中心作業(yè)區(qū)，也是我省第一個按百萬級專用集裝箱碼頭定位的高標(biāo)準(zhǔn)港口項目。
“我們剛剛完成退建大堤土方填筑工程，項目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。”12月21日，周口港中心作業(yè)區(qū)施工現(xiàn)場，塔吊林立、機(jī)械轟鳴，周口港項目生產(chǎn)管理部技術(shù)員袁杰指著被壓得發(fā)白發(fā)亮的新堤說，“自5月底退建大堤施工以來，工程指揮部每日投入近50臺運輸車、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等機(jī)械裝備，24小時不間斷作業(yè)。”
退建大堤全長2343米，土方填筑量35.51萬立方米，防洪標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到100年一遇。
作為“龍頭”，周口港中心作業(yè)區(qū)一開工建設(shè)就備受關(guān)注。
據(jù)介紹，為了不辜負(fù)省市領(lǐng)導(dǎo)的重托和全省人民的期待，周口港中心作業(yè)區(qū)項目組頂住工期緊張、任務(wù)繁重的壓力，承壓奮進(jìn)，在確保安全和質(zhì)量的前提下，不斷優(yōu)化施工方案，通過晝夜施工和多班組交叉作業(yè)的方式，加班加點搶進(jìn)度，確保工程順利進(jìn)行。
“12月1日晚9時，隨著碼頭的2-A-80號樁基順利澆筑，周口港中心作業(yè)區(qū)碼頭及引橋共1065個鉆孔灌注樁全部澆筑完成。”中交二航局周口港項目部技術(shù)主管張林濤，對這個節(jié)點任務(wù)的完成記得很清楚。
這是由于樁基是碼頭結(jié)構(gòu)的承載基礎(chǔ)，隨著樁基施工的順利完成，周口港中心作業(yè)區(qū)項目已實現(xiàn)全年進(jìn)度目標(biāo)，也為后續(xù)碼頭結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆施工打下了良好基礎(chǔ)。
僅僅半個月后，施工建設(shè)又有新進(jìn)展：12月16日，周口港中心作業(yè)區(qū)（一期）項目退建大堤土方填筑順利完成。
“眼下，周口港中心作業(yè)區(qū)一期項目堆場、進(jìn)港道路、港池等工程正有序進(jìn)行。”張林濤說，項目組將繼續(xù)倒排工序、搶抓工期，統(tǒng)籌施工，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最優(yōu)質(zhì)量，全力推進(jìn)后續(xù)施工建設(shè)，通過科學(xué)化管理和精細(xì)化施工，確保項目各項工程按計劃完成。
“周口港中心作業(yè)區(qū)項目規(guī)劃建設(shè)22個2000噸級集裝箱泊位，年綜合通過能力176萬標(biāo)箱，分兩期實施，一期建設(shè)13個泊位、二期建設(shè)9個泊位。”周口港中心作業(yè)區(qū)項目部辦公室主任張金昌說，不久以后，一座一流的現(xiàn)代化港口將在這里拔地而起。
肩負(fù)著“立足國內(nèi)、服務(wù)西北、面向世界”的歷史使命，周口港中心作業(yè)區(qū)將主要承擔(dān)集裝箱裝卸工作，能滿足千噸級大型船只快速通行裝卸，為中原和西北地區(qū)集裝箱貨物提供專業(yè)化運輸服務(wù)。
“項目建成后，必將給周口乃至全省帶來多式聯(lián)運新優(yōu)勢，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動力。貨運全球、箱通世界，屆時這里將成為河南融入海上絲綢之路的新起點，成為河南對外開放的橋頭堡。”河南交投港航有限公司董事長呂維前表示。
（原載于 2024年12月22日河南日報客戶端）
