■吳金彪
火車(chē)馬上就要開(kāi)了，兩個(gè)年輕人卻一直打不到車(chē)去車(chē)站，心急如焚的時(shí)候，一位女車(chē)主主動(dòng)停車(chē)招手將兩人免費(fèi)送到了火車(chē)站。更讓人“心靈觸動(dòng)”的是，好心幫忙的女車(chē)主并不順路。
事不大，卻很溫馨。遇到別人著急趕路，載他們一程，把他們送到目的地，確實(shí)是舉手之勞，正如車(chē)主劉女士所言“這是小事情，不用在意。”但這樣的“小事”在如今社會(huì)卻顯得彌足珍貴，因?yàn)閽行淖詥?wèn)，這樣的“小事”我們很多人都做不到。
現(xiàn)在，城市高峰時(shí)段打車(chē)難已不新鮮。眼望著路口的人拼命招手卻打不到車(chē)，很多私家車(chē)主的選擇往往是疾駛而過(guò)，哪怕不忙，也很少有人停下來(lái)問(wèn)問(wèn)。一個(gè)更加普通的例子是，大街上陌生人問(wèn)路不得，有時(shí)候我們明明知道陌生人所問(wèn)的地方，用手一指或者說(shuō)一句話即可，然而卻裝作沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)，匆匆而過(guò)。
“善小不為”似乎總有一堆理由：社會(huì)環(huán)境不好，多一事不如少一事，萬(wàn)一惹上麻煩怎么辦？惹不起還躲不起嗎？當(dāng)下社會(huì)的一些“陰暗面”以及一些讓好人傷心的事似乎也支持了“善小不為”者的觀點(diǎn)：一瘸一拐的乞討者得到路人施舍的錢(qián)財(cái)后站起來(lái)健步如飛地跑了，好心人扶起摔倒的老人后卻被冤枉……
這些人和事在“透支”著我們的善舉，但不能讓它們“攪動(dòng)”我們的為善之心。因?yàn)樯鐣?huì)中還是好人多，幫助別人，在讓被幫助者感到幸福的同時(shí)，自己也會(huì)收獲快樂(lè)。“我為人人，人人為我”，這是我們每一個(gè)人都希望的生活環(huán)境。
“以后有人遇到困難，我還愿意幫忙。”好心女車(chē)主停車(chē)的那一剎那可能根本沒(méi)有想太多，也許在她看來(lái)，“能幫就幫”已經(jīng)成為一種習(xí)慣。試想，如果我們每個(gè)人都像女車(chē)主一樣形成這種“能幫就幫”的習(xí)慣，我們的社會(huì)環(huán)境又會(huì)發(fā)生什么變化？
善小可為。在為女車(chē)主鼓掌的同時(shí)，我們是否也能做點(diǎn)什么？
