本地車訊
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補貼提前退坡或5月開始實施 2018動力電池行業(yè)壓力驟增
?傳說2018年新能源汽車補貼要提前退坡，這是真的嗎？最近，《中國汽車報》記者遇到不少打探這個傳聞虛實的人，尤其動力電池企業(yè)人士居多。為了推廣新能源汽車，我國實施了相應的補貼政策。而不少業(yè)內(nèi)人士認為，若補貼提前退坡，動力電池行業(yè)將遭受兩頭擠的壓力。這到底是怎么一回事？……[詳細]
2018-01-11
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多項新政開始實施 提車檢查有沒有背心
?從元旦開始，多項汽車新政實施。其中，如購買2018年生產(chǎn)的新車，需要配送“反光背心”、購二手車首付只需三成等變化，更與購車者息息相關。……[詳細]
2018-01-11
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美團入局、滴滴加碼 網(wǎng)約車如何避免“重走老路”
2017年年末，滴滴出行宣布完成新一輪40億美元的融資。經(jīng)過前后16輪、累計超過200億美元的融資，滴滴成為世界范圍內(nèi)融資輪數(shù)最多的未上市科技公司。或許是忌憚對手“獨角獸”般的強悍實力，美團打車采取了“先報名，后開通”的業(yè)務模式。美團打車招募司機、乘客的活動頁面顯示，“報滿20萬人，馬上就開始”。截至發(fā)稿前，僅北京站完成報名，且尚未完成網(wǎng)約車資質申請。此外，上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門的報名人數(shù)均未過半。……[詳細]
2018-01-11
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全年定局微增長 2017汽車年度漢字：微
2017年中國汽車行業(yè)呈現(xiàn)出很多新特點：增速整體放緩、自主車企集體品牌向上、國有車企抱團取暖、造車新勢力呈現(xiàn)兩極分化、新合資時代顯現(xiàn)動力變革趨勢……定數(shù)與變數(shù)并存，不僅是2017年中國汽車產(chǎn)業(yè)的特點，也將是2018年的主旋律。 01全年定局微增長……[詳細]
2018-01-10
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柴油車市場縮水 德國2017年汽車銷量僅微增
據(jù)《汽車新聞》歐洲版1月4日報道，消息人士表示，2017年德國新車銷量達344萬輛，上升了2.7%，但由于可能出臺的駕駛禁令，柴油型車型的銷量卻大幅下降。……[詳細]
2018-01-09
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巨頭入局 共享汽車仍在“摸石頭”
進入2018年，摩拜、美團、滴滴等新一代互聯(lián)網(wǎng)跨界巨頭果斷布局攻城略地，加入到共享汽車的行列。近日，摩拜首批共享汽車在貴州省貴安新區(qū)及貴陽市主城區(qū)上線，……[詳細]
2018-01-09
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純電動車新“面孔”入市搶份額
今年新能源車補貼是否退坡懸而未決，使消費者和經(jīng)銷商開始觀望，而近日免征購置稅政策得以延續(xù)，使新能源車銷量有望繼續(xù)高歌猛進。……[詳細]
2018-01-09
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國產(chǎn)無人駕駛車今年實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)
?伴隨本市加快科技創(chuàng)新構建高精尖經(jīng)濟結構系列文件出臺，北京青年報記者1月3日采訪包括利亞德集團、馭勢科技、升哲科技、因果樹以及科興生物等多家中關村企業(yè)。……[詳細]
2018-01-08
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滴滴收購小藍單車？小藍或起死回生
?當業(yè)界還在評估兩大巨頭摩拜單車與ofo小黃車合并的可能性時，共享單車市場再迎重磅消息：據(jù)多家媒體報道，滴滴出行已于去年底與小藍單車簽署收購協(xié)議，目前交易尚未結束，而滴滴此舉也被視為其推動摩拜ofo合并未果的B計劃。……[詳細]
2018-01-08
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全球電動汽車保有量已超330萬 中國貢獻最大
……[詳細]
2018-01-08
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汽車業(yè)新一輪合資潮：跨國車企“搶嫁”本土品牌
隨著中國新能源汽車市場的不斷壯大和自主品牌的崛起，跨國車企一改過去的觀望態(tài)度，紛紛“搶嫁”本土品牌，在中國市場展開了新一輪合資。……[詳細]
2018-01-05
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新能源車購置焦慮在 創(chuàng)新依然不能停
2017年12月末，國家四部門發(fā)出的通知明確，自2018年1月1日至2020年12月31日，我國將對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。……[詳細]
2018-01-05
耶路撒冷爭端危及和平愿 ...
我市中招考試順利結束
十九中于浩淼等同學榮獲 ...